“数据显示，指纹计时卡试点后，学员的通过率比以前上升了１６％。”昨天，市运管部门相关负责人告诉记者。据悉，我市驾培ＩＣ卡已进入全面推广阶段，学员学车效率得到显著提升，通过率突破９０％。预计全市１３００多辆驾训车年内将全部安装上指纹识别和读卡仪器，届时，学驾者的计时ＩＣ卡中，只有真实驾驶时间确实达到８６小时后，才能进入路考环节。  


　　随着私家车的普及，从去年开始，学驾者数量猛增至５．５万人次，有关人士预计今年全市驾训需求量肯定突破６万人。学车人热情高涨，驾校只能利用有限的资源满足需求，因考虑到成本因素，有些驾校在学员学时还没满额的情况下，往往也要求其提前参加考试，这样一来，学员学驾质量不能得到保证，通过率自然也是可想而知。  


　　从今年５月份开始，我市在全市３２个驾校的１３０多辆车上先行安装专业设备，开始驾培指纹计时ＩＣ卡的试点，经过４个多月的试运行，此举受到了驾校和学员的普遍欢迎，学车人的考试通过率直线上升。“说穿了，学车就是个多练的过程！”市交通技师学院资深教练卢路红介绍说，市交通技师学院在３台车上安装了指纹ＩＣ卡识别仪，到现在已有６０多人接受培训并参加考试，只有４个人没有通过，而之前，通过率能达到６０％已经相当不错了，“严格按学时学车，通过率当然提高了！”  


　　业内人士指出，实行指纹计时ＩＣ卡，无论对驾校还是学员来说，都是一大利好。一方面，其打破了原先“定车定员”的刻板规定，驾校可以根据现实情况，合理安排车辆人员，学员也可以机动安排自己的学车时间，在规定时间内参加考试,拿到驾证即可；因严格按照一卡一人，指纹识别，学员的学车时间被全程监控，避免了学时不够、仓促应考的弊端，确保了学车的质量；此外，以往实施的培训记录制度繁琐复杂，现在一张ＩＣ卡就可以全部搞定。  


　　目前，我市ＩＣ卡软硬件安装已基本完成与省里智能化管理系统的对接，全面推广近在眼前。据悉，今后，学员上车要先插卡，进行计时培训，同时驾校将与行业管理部门联网，达不到培训学时者将不被允许参加考试。 

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