“开车不难停车难”，在拥挤的都市里要想顺利停车并不是很容易的事，尤其在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车，更让不少车主犯愁。这种情况下停车要保证准确入位，不能刮蹭到其他车辆，不能妨碍其他车辆挪动，甚至还要考虑周边环境对车辆的影响。如果停车不当，往往会带来一些不必要的麻烦。都市泊车需要注意哪些问题呢?在此针对常见情况进行分析。  
　　(1)停车场停车 在停放的时候最好能让车头向着通道，以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着你要进的车位开，尽量使车身与车位成一条直线，然后挂倒挡倒入空位。  
　　(2)楼群间停车 在楼群的通道里靠边停车时，应先观察一下地形。先看看是否会挡住别的车进出，再看看自己的车停好后是否会被别的车堵住出不来。车子停在楼下时，不要离阳台太近，小心人家的花盆或其他物品会从天而降。  
　　(3)路边停车 路边串联式停车时要尽量靠近右侧人行道，并在车头、车尾都预留出50Cm的空隙，为自己车辆驶出提供方便，同时给别的车留出驶出的空隙。不然的话，当别人的车尾部在你的车头前面一进一倒的时候，最危险的就是你的车。  
　　需要注意的是，停车泊位时无论停车位所划格子的长度如何，最好让车尾先入而顺利到位。有些驾驶员不愿把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打转向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车尾部留在格外或车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。  
    为避免陷入进退两难的窘境，这里提供几项有用的步骤及建议：  
    ①路边停车时须先滑过欲停车位，并恰与前方车位内的静置车辆平行。   
    ②然后根据欲入车位的大小，来决定与前面车位中车辆之间的并行距离。  
    ③目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。  
    ④待车子右前灯贴近前车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。  
    ⑤等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度突出并适当修正。  
    ⑥若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。  
    ⑦为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。  
　　刚从驾校出来的患有“停车恐惧症”的车主，倒车时修正方向，普遍存在转向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大，只要车尾倒进后，再提早修正转向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效，还得重新倒一次。所以，倒进车格时最好多打半圈，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角稍微过度，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此才能使泊车的技巧逐渐熟练。  
　　另外，关于后视镜调整的问题，也会使许多新手掌握不到要领。譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增大一些，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时的流畅度。  

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