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自驾车旅游一些小技巧和注意事项
特别路段驾车的一些技巧
www.51xueche.com 时间:2007年11月9日 信息来源:交通警察论坛
在自驾车旅游的途中,经常可能遇到一些特别路段时,在通过这些路段的时候,需要一些小技巧和注意某些事项。 
  A、通过山路:山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚,在确保安全的前提下慢速通过,同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。
  B、通过沟渠:车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
  C、通过溪谷和沟壑:沟壑一般由流水冲刷而成,应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
  D、通过陡坡:遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。如被迫停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,不要慌张,应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。如果仍然停不住车,应将方向盘转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速,切忌空挡滑行。
  E、弯道行车技巧 
  连续弯与角道弯通过连续弯时,即使是明弯,没有什么情况,也应走小弯,取直线行驶。若遇到明暗结合弯,暗弯处一定要做到减速。鸣喇叭,靠右行,随时准备停车,明弯处应行小弯。通过角道弯时,或指窄山谷路,两边全都是树木,完全看不到前面的弯道时,左转弯应尽量靠右,右转弯时应减速鸣笛先靠左行,这样可以提前发现情况,以便及早采取措施。
  上下坡弯和上下坡相连弯转上坡弯时,首先要选好路线,同时要做好随时向右让车和停车的准备,一般情况不必松加速踏板来控制车速,必须走好路线,随时警惕对面来车,以防避让不及而发生撞车事故。转上下坡相连弯时,当上坡弯快转过时,应松起加速踏板,紧接着注意脚点制动踏板,完成好下坡转弯的动作,使下坡弯能顺利通过。
  平道弯转平道弯时,要做到提前减速,车若到弯处不必制动而需加油为宜,弯处加油,表明弯前车速可以转过弯去;弯处使用制动,则表明弯前车速无法转过弯去,实施制动是补救的办法。弯处突遇来车又占线时,应先让方向,紧接停车,如果右边没有障碍,应尽量右靠,万一事故无法避免,必须有意识地保护车头和油箱,防止被撞而引起火灾。
  山区弯道山区公路一大特点是窄弯道多,险而急,转弯半径小,因此,首先要弄清弯道的类型:明弯、暗弯、Z字弯、Z字连续弯、上坡弯、下坡弯、上下坡相连弯、平道弯等,故应耐心驾驶,切勿逞能好胜和操之过急。总之,弯道行车要做到车未到弯心先到,安全行车才能有保证。

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