动态检查：车辆启动后噪声比较明显，抖动不明显，排气有轻微的黑烟，行驶过程中车辆的动力结合正常，但是反应比较迟钝，尤其是后续动力感觉一般。车辆转向正常，制动性能良好，轮胎噪声比较大。其他工作性能正常。

　　综合评定：赛欧作为一款家用轿车凭借其较高的市场占有率和相对合理的维护保养成本，正在成为老三样之后的二手车主力车型。由于油耗相对同类车型略高一些，所以购买群体主要看中价格因素，因此在保值率方面相对略低一些，但是单一车型成交量正在迅速增长。根据市场近期行情分析，这款车的评估价格我们认为在4.2万-4.3万元之间比较合理。

　　北京中古汽车评估　李岩

　　第一，新车价格的居高不下是根本因素

　　纵观全球的汽车消费市场，虽然中国的市场最活跃，但是相比较国内的汽车价格和配置，我们认为国产和进口新车的价格仍旧处在比较高的价位。尤其是中高档以上的车型价格基本上按照汇率计算都出现了很大的差价，这其中包括税费、繁杂环节的人工成本、经销商利润、奢侈品税等等。国产车居高不下的管理成本、4S店的巨额投资回收、单一车型制造数量经济指标不足等等都给中国汽车市场的进一步发展带来了影响。新车价格的相对高价位就会造成二手车价格的基础参考价格较高，因此价格是根本性的因素。

　　第二，二手车紧俏的资源优势造成价格偏高

　　在国外发达的二手车市场由于新车保有量的众多以及汽车作为普通消费产品的普及，所以相应的二手车资源比较充沛，因此往往是供大于求的市场局面。而且车辆的质量都相对比较好，诚信度也比较高，所以购买用户往往是有决定权的“上帝”。相对来讲由于国内二手车行业的资源在现阶段还处于“紧缺”状态，因此不少质量可靠品牌认知度高的二手车都“奇货可居”，因此相对的保值率比国外同类二手车的保值率要高。

　　第三，汽车使用寿命不同造成二手车价值不同

　　另外一个国内消费者不太了解的情况，就是由于国内外汽车使用寿命的不同造成的二手车价值差距非常大。比如日本等汽车消费成熟地区，汽车报废里程一般在10万公里左右，即使日本消费者使用车辆行驶里程少，基本上也是10年左右报废。所以车辆的残值一般按照10万公里和10年报废计算。但是中国现阶段报废年限延长至15年后，绝大部分车辆平均每年使用2万公里以上，最终到报废环节行驶里程接近50万公里。这也就说明了汽车使用价值在中国的延续性很长，因此残值变化比较特殊。

　　第四，二手车附加成本蚕食利润

　　由于国内的汽车消费环境的初期阶段，所以二手车行业的成本比较复杂，尤其是附加成本，比如交易服务费、场地费、管理费等等，车辆整备的费用、零配件、信息收集费用等等都比国外高。另外由于成本居高不下蚕食掉了利润部分。

　　根据国内外的数据对比，在美国、日本等国家的二手车中间商单车利润平均达到12%-24%，但是国内由于竞争的激烈基本上已经下滑到7%-10%。另外由于国内行业的运营水平和整合资源水平仍处在发展阶段，因此中国的二手车行业仍有很长的路要走。二手车相对价格比国外要高，但是总体下降趋势十分明显。

　　●二手星车●

　　车型：昌河铃木利亚纳（手动）

　　登记日期：2006年8月；公里数：3万公里；预售价格：7.8万元（包牌）；公司：贝迪克经纪公司；区号：A129

　　车型:宝马迷你COOPER

　　登记日期：2005年5月；预售价格：25万元；公司：顺达经纪公司；区号：B202

　　车型:奇瑞QQ

　　登记日期：2005年4月；配置：除原厂配置外，加装了氙气大灯、倒车雷达、CD、低音炮；公里数：8万公里；预售价格：2.5万元；公司：龙坤利达经纪公司

　　车型：东风日产骐达GE（自动挡）

　　配置：ABS、安全气囊、电动车窗、真皮座椅、中控、VCD@CD、天窗、空调、动力转向机、电动后视镜；登记日期：2006年6月；颜色：金色；车牌：京JP9420；公里数：2万公里；年检：2008年6月；养路费：2007年12月；预售价格：11.8万元；公司：东风日产二手车交易中心

　　二手切诺基价格曲线下滑

　　记者观察：从近期各种二手车拍卖情况看，二手切诺基价格仍有进一步下滑的趋势，下滑幅度最高达到万元左右。分析认为，主要是由于切诺基属于低价车中油耗比较大的，随着各种新车型的推出，切诺基优势开始出现明显的下降。

　　根据车买卖网的统计，2005年的二手切诺基6420EB拍卖价格为6.5万元；1997年的二手切诺基BJ2021E拍卖价格为3.1万元；1996年的二手切诺基BJ2021E价格为2.85万元；1996年的二手切诺基B7250价格1.6万元。这些价格和一个月前的拍卖价格比较，都有不同程度的下滑，下滑幅度在3000元左右，而和去年同期相比，下滑的幅度达到近万元左右，这一现象反映了切诺基在二手车越野市场上主导地位开始出现变化。

　　业内一些专业人士认为，随着奇瑞瑞虎、长城赛弗等低端SUV的推出，老的切诺基在市场上基本丧失优势。曾几何时，切诺基在二手车市场几乎是唯一可选的越野车，价格时高时低，一些喜好越野的人把这款车价格抬得好高，但是随着新车型的推出，切诺基已经开始失去往日的市场地位。