暑期，我市各驾校都迎来了学车报名高峰，大中专学生以及高中生是学车的主力军。业内人士认为，“学车一族”越来越年轻化并非好事，这是家长“年龄框框”弱化的结果，而交警更担忧交通安全问题。

    19岁的小张是高中园区某学校的一名高二学生，昨天上午，记者在国鸿驾校报名点见到了他，他说：“上了高三，学习就忙了，不如趁假期提前学车。”据国鸿驾校工作人员介绍，从本月5日中小学放假到现在，该驾校共有150多名学生前来报名，超过了去年同期的110人，“估计暑期可以达到200人”。据市运管处驾培科统计，各驾校暑期学生报名人数均比去年同期多三至五成，特别是有越来越多的高中生加入到学车行列。

    市区张阿姨的儿子也是高二学生，昨日已经在市区某驾校学车三天了。张阿姨以前一直坚持认为，孩子年龄小，学车太早会影响学习，但看到邻居家孩子都在学车，也就松了口。

    “虽然学车在年龄上明确要求年满18周岁（小型汽车），但并不提倡越年轻越好。”交警部门有关人士介绍说，年龄小虽然学车有一定优势，如头脑灵活，上手快，但开车事故隐患也相对要多，“年轻气盛，易开快车，安全意识薄弱，事故自然多。”交警部门有关人士认为，出于安全的考虑，家长和驾校都应该重视“学车一族”年轻化的问题，减少交通安全隐患。