晚报连续两天报道了大雾弥漫的情况，这雾仍然不肯停，反而是一天比一天浓。昨晚7时多雾就浓了起来。 
    昨天晚上8时50分，接到编辑部指令，驱车采访这大雾天，感受在雾中出行的人们。走出家门，发现能见度很低。在出发前，为了安全起见，先打电话给有20年驾龄的驾校教练王师傅，讨教如何在雾中驾车。王师傅说，在雾中行驶，要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，不要使用远光灯，同时在允许按喇叭处勤按喇叭。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意自己车辆的位置，而且要靠中间行车。得到要领后，开车出门，只见路上雾气一阵阵袭来，感觉就像在仙境穿行一样，一路上所见的汽车都打开了双跳灯，连红绿灯都很难看清，我一直保持了20～30码的速度前进。以往开得飞快的出租车也慢了下来。每当会车前，司机都会按喇叭示意。
    开到绍甘线与杨绍线转盘的地方，我看到前面有警灯在闪烁，连忙把车靠边停放，双跳灯也不敢关（怕被电动自行车撞上）。随后上前了解情况，只见一辆奥迪轿车追尾撞上了前面的一辆大货车，估计是快过转盘时大货车减速了，因为大雾关系，后面跟着的奥迪车发现已经晚了，追尾撞了上去。车顶被很深地划了一道痕，还好驾驶员没事。
    又开到人民路上，街上的车辆明显少了不少，不少店铺已经关门。突然一辆电动自行车横穿过来，没开车灯，根本看不清，连忙急刹车，吓了一大跳。
    晚上10时了，我来到市交警支队事故处理大队，事故不多，但交警赶到事故现场却费了不少时间，一是雾大出警的警车也开得慢，还有到了指定区域还要慢慢地摸过去。大队长林柏松叮嘱民警一定要注意安全。
    昨晚的事故中有一起值得注意，在二环北路和越东路交叉口，两辆货车相撞，油漏了一地。“在大雾天的情况下，地上有油，事故更加多了。”值班员老吴告诉我，除了交警处理事故以外，马上通知路政部门前去处理。
    今天上午，从市交警支队事故处理大队传来消息，昨天上午8时３０分到今天上午8时３０分，总共接到83起事故报警，而平时至少在110起左右，且没有重大事故，应该说大雾天大家都小心驾车了。
    昨天傍晚5时，杭甬高速绍兴段就起雾，陆续关闭高速进口，到晚上7时全线关闭，这是高速交警吴亮辉参加工作３年来印象中封路最早的一次。今天上午9时50分开始陆续开通路口，１０时４０分，高速全线开通。

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