3月20日，浙江省驾培行业节能减排会议在温州召开，全省各地的驾培科长参加了会议，现场观摩了温州市驾培行业理论培训整合成果、温州市娄桥驾校模拟器教学，会后还参观了温州运管处与公安部门联合推出的驾培“一站式”服务大厅。

　　会议上，全省各地的代表们相互交流了驾培IC卡管理、模拟器推广应用和市场整合等方面的经验和做法。浙江省运管局陈永林副局长在会议上作重要讲话，省机动车服务管理处陈化心副处长就如何做好2008年全省驾培IC卡升级、节能减排及市场结构优化等重点工作提出了指导意见。

　　业内人士认为，这次全省节能减排现场会在我市召开，对我市加速推进驾培行业节能减排工作，加强驾培管理，提高驾驶员的节能意识和操作水平具有重要意义。同时，也预示着我市的驾驶培训将出现电脑化的全新模式。

　　会议召开前，记者作为全市首个体验驾校模拟器的媒体人员，率先在温州市娄桥驾校了解了驾校模拟器。目前，该校已经拥有6台价值和教练车接近的驾校模拟器。其驾校模拟器训练室乍看之下，仿佛是一个电子游戏厅。但是，每台驾校模拟器的座椅、离合器、刹车、油门、排挡、手刹、方向盘、仪表和桑塔纳教练车非常接近，而且拥有山区道路、雨雪道路、高速道路等多种道路模式的训练内容。温州市娄桥驾校校长刘文哲认为，经过模拟器训练的学员可以更多地接触在传统教学模式下难以接触的道路，让学员在今后的实际道路驾驶中更快地适应。尤其是雨雪道路和高速道路，普通学员在传统的学习中几乎没有机会遇到。因为雨雪道路在温州出现的可能性非常小，而在学习中的学员根本不可能上高速道路。

　已经拿到驾驶证的市民都知道，以往路考都是在娄桥的温州驾驶员考试中心的1号道或者2号道完成考官指定的考试项目。而在今后的路考仪考试实施后，考生将独立完成考试。在出现严重的操作问题后，考试车将会自动熄火。这也就预示着考生的这次考试没有通过。这个情况和红外线考试非常相似，只不过路考仪采用的是类似于红绿灯前的地面感应技术而非红外线。据悉，路考仪考试有望在今年6月份左右开始实施。

　　驾驶培训的电脑化正在逐步推进。从倒移库红外线考试，到模拟器培训的应用，再到路考仪考试的开始，电脑技术手段在驾驶培训中运用已经越来越广泛。(

　　据了解，虽然温州市娄桥驾校的驾校模拟器已经可以运行，但是由于我省教学规划的时间安排问题，目前还没有在学员中使用，但是，年内肯定会投入实际教学，并计入学时。模拟器驾驶将是一个学员在没有教练坐镇副驾驶室的独立驾驶过程。

　　在温州驾驶员考试中心，一幢全新的钢架结构大楼已经完成框架，工人们正在进行外装工作。刘文哲介绍说，这就是今年即将实施的路考仪考试的候考大厅。

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